Molti lo usano senza avere ben chiaro cosa significhi, semplicemente sanno che avere sulla moto una pompa radiale e molto trandy.

Per la pompa frenante il concetto di radiale è da attribuirsi al tipo di montaggio, che vede il lavoro della pompa svolgersi perpendicolarmente rispetto al semi manubrio a cui è agganciata, e non come nella maggioranza dei casi su un diverso asse solitamente parallelo al nostro manubrio.

La prima risposta è RIGIDITA’ questa è la chiave del concetto radiale, per poi arrivare alla maggiore sensibilità.

Per quanto riguarda le mie impressioni personali  devo dire che le mia aspettative sono state ampiamente soddisfatte. 
Ho ottenuto un notevole incremento della potenza frenante accompagnato da una modulabilità senza precedenti, concretatosi poi in una frenata pulita e progressiva; ora il concetto di bloccare la  moto anche solo sfiorando la leva del freno mi è chiaro.